Esta vez nos pusimos modo Off
road mi copiloto, yo y mis 2 tripulantes y con un total de 7 camionetas 4x4
salimos rumbo a Pasamayo, a 5 minutos pasando el Peaje y terminando las 2
curvasas, y donde empieza la niebla, se sale de la carretera para entrar a la
arena, el paisaje era lunar, y las dunas majestuosas.
Para iniciar teníamos que
subir una cumbre que a vista de una persona normal, sería imposible subir con
un vehículo, pero bueno, todos logramos llegar con el cuello bastante flojo por
tanto movimiento brutal que transmitía la camioneta, algunos al segundo intento
y hasta quinto intento, la clave es no rendirse y tener los neumáticos a una
presión mínima de 16 psig para aumentar el agarre, el ultimo tenía la peor parte,
porque el camino lo dejábamos como harina donde los neumáticos estaban al
límite de su tracción.
Cuando creíamos que era lo peor
llegamos a una bajada de pura arena de aproximadamente 30 metros con una
pendiente de 45 grados, donde yo creí que solo miraríamos el paisaje desértico
que era impresionante, pero luego me di cuenta que había que bajarlo con los
vehículos, así que ni modo, pusimos la 4x4, en primera, manos como cemento en
el volante, cualquier movimiento de en los neumáticos podría hacernos volcar, así
que con el corazón en la boca, bajamos con la más asombrosa suavidad.
Luego dirigiéndonos al tubo de
Pasamayo, uno de los vehículos desapareció del horizonte, durante la travesía
lo tenía a mi costado, y de repente simplemente desapareció, había caído en un
cenicero, que son como agujeros hechos por el viento en la arena, y que no
avisan que están ahí, hasta que lo tienes a 1 metro. Aquí pusimos en práctica
el rescate de vehículos, de pasadita aprovechamos para ejercitarnos un poco,
con lampa para luego sacar el vehículo, por suerte no pasó nada, salvo, un
parachoques para reciclaje.
Ya en este punto, creíamos que no
hay imposibles para nosotros y la camioneta y nos pongan los que nos pongan
pasamos. Pero por poco me retracto cuando llegamos al tubo de Pasamayo, una
caprichosa forma de la arena que le da el aspecto de tubo, y que de la parte
alta los vehículos al fondo solo eran un punto en el horizonte, es aquí donde
comencé a sudar frío.
Con la experiencia previa de ya haber bajado
una pendiente de 45 grados de 30 metros, esta con algo más de inclinación y una
caída de bastantes metros, que solo de volver a recordarlo mi pulso se
incrementa, esta vez la gravedad hizo lo suyo no llevo más rápido de lo que
había calculado, cualquier perdida de la calma hubiese sido desastroso, con
sangre fría bajamos con segunda, a esa velocidad deslizándose sobre arena con
una camioneta de más de 2 toneladas, donde es terminantemente prohibido frenar,
wow no hay forma de que pueda describir esa sensación, una vez abajo, ya me
sentía como que no hay camino que exista que no pueda pasar.
Eh hecho puenting, eh estado en
incendios en primera línea, eh estado a metros de explosiones, eh hecho
descensos de barrancos, eh hecho motociclismo en modalidad enduro y en que tuve
mas de un accidente, eh enfrentado la cólera de mis esposa, pero nada se
compara con la sensación de conducir un vehículo de varias toneladas, por rutas
impensables.
Realmente una experiencia como
pocas.
Les dejo la ruta cortesia de Ricardo Urbina:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13118811
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